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Köpfli Trumpf Baujahr 1950 6-Zylinder-Chevrolet-Motor, Benzin-Petrol Köpfli-4-oder-8-Ganggetriebe Hergestellt in Weesen
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Köpfli Trumpf Baujahr 1951 6-Zylinder-Chevrolet-Motor, Benzin-Petrol Köpfli-Getriebe 8/2 davon 4 Gänge durch Lenkradschaltung Hergestellt in Uster Besitzer: Jean Hinnen, Rümlang |
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Köpfli Trumpf Baujahr 1952 6-Zylinder-Chevrolet-Motor, Benzin-Petrol Köpfli-Getriebe 8/2 davon 4 Gänge durch Lenkradschaltung Hergestellt in Freienbach SZ |
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Köpfli Trumpf Baujahr 1955 6-Zylinder-Perkins-Motor, Diesel Köpfli-Getriebe 8/2 davon 4 Gänge durch Lenkradschaltung Hergestellt in Freienbach SZ Besitzer: Ernst Stutz, Tuttwil |
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Köpfli L4 Industrie Baujahr 1955 4-Zylinder-Perkins-Motor, Diesel Köpfli-Getriebe 8/2 davon 4 Gänge durch Lenkradschaltung Köpfli Doppeltrommel Seilwinde, 4-Rad Bremsen Besitzer: Ernst Stutz, Tuttwil |
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Köpfli JK Baujahr 4-Zylinder-Ford-Motor, Benzin-Petrol Köpfli-6-Ganggetriebe, Seitengeschaltet Besitzer:
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Köpfli JK Baujahr 6-Zylinder-Opel-Motor, Benzin Köpfli-6-Ganggetriebe, Seitengeschaltet Besitzer: |
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Köpfli JK-P4 Baujahr 1955 4-Zylinder-Perkins-Motor, Diesel Köpfli-6-Ganggetriebe, Seitengeschaltet Besitzer: Markus Rüttiman, Hohenrain
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Köpfli JK-P4 Baujahr 1953 4-Zylinder-Perkins-Motor, Diesel Köpfli-6-Ganggetriebe, Seitengeschaltet Besitzer: Jakob Hegner, Tuggen |
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Köpfli JK-F 99 Baujahr 1962 4-Zylinder-Perkins-Motor, Diesel Köpfli-6-Ganggetriebe, Seitengeschaltet Besitzer: Theo Häggli, Egliswil
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Köpfli Synchromat Baujahr 4-Zylinder-Perkins-Motor, Diesel Vollsynchronisiertes-5/1-Ganggetriebe mit Zusatzgetriebe-10/2
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Köpfli-Amweg 6-100 Baujahr 1984 6-Zylinder-Perkins-Motor, Diesel Köpfli-Amweg-Getriebe
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